最新進(jìn)展！南昌地鐵4號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)“短軌通”
發(fā)布時(shí)間：
2021-06-29 00:00
來(lái)源：
集團(tuán)黨委工作部、項(xiàng)目分公司
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6月28日，伴隨著最后一節(jié)軌排鋪設(shè)澆筑完成，南昌地鐵4號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)“短軌通”，這意味著這意味著4號(hào)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)的連續(xù)軌道全部鋪設(shè)完成。
4號(hào)線(xiàn)一期工程起點(diǎn)為白馬山站、終點(diǎn)魚(yú)尾洲站，全線(xiàn)29座車(chē)站及區(qū)間共計(jì)39.6公里軌道鋪設(shè)施工任務(wù)，整體道床鋪軌86.16公里。
自2020年11月1日正式鋪軌以來(lái)，南昌地鐵組織各參建單位加強(qiáng)線(xiàn)路調(diào)查，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案，采取“機(jī)鋪+散鋪”相結(jié)合的施工方式，解決交叉作業(yè)多，施工不連續(xù)、施工空間狹小等困難，有效提高施工效率。高峰時(shí)期，2000余參建人員晝夜奮戰(zhàn)，圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)“短軌通”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
其中，壇子口站、丁公路南站至丁公路北站區(qū)間，是4號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)周邊環(huán)境最復(fù)雜、施工難度最大的站點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員帶頭履職，主動(dòng)作為，強(qiáng)化盯控、監(jiān)督力度，全體員工發(fā)揮鐵軍精神，克服雨季施工、交叉作業(yè)等困難，晝夜不停地對(duì)軌排進(jìn)行散鋪組裝。
4號(hào)線(xiàn)建成后，將與1、2、3號(hào)線(xiàn)形成整體軌道交通線(xiàn)網(wǎng)，貫通新建區(qū)望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)等7大片區(qū)，與2號(hào)線(xiàn)在西站南廣場(chǎng)站、與3號(hào)線(xiàn)在繩金塔站和上沙溝站換乘，是南昌城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)骨架的重要組成部分，也是南昌地鐵在實(shí)現(xiàn)“三線(xiàn)運(yùn)營(yíng)”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步邁向網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的重要一環(huán)，對(duì)提升城市交通的統(tǒng)籌規(guī)劃、加速新區(qū)發(fā)展、完善沿線(xiàn)設(shè)施配備具有重要意義。
“短軌通”后，南昌地鐵將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的“鐵軍”精神，確保按期4號(hào)線(xiàn)建設(shè)后續(xù)“電通”、綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行等任務(wù)。
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